Bahnschranken in der Bahnhofstraße
Fotobeschreibung:
Damals eine aufregende Neuheit, doch schon schnell ein Stauerzeuger, der von der Brücke abgelöst wurde. Im Hintergrund damals Schreibwaren Hodum. 1973-1974 wurde dann die Brücke in die Südstadt gebaut und die Schranken waren überflüssig geworden. Für den Verkehr eine echte Erleichterung.
MERKLISTE:
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Brücke Ecke Bahnhof- und Mühlstraße1947
Drei Loks im Bahnhof Giengen1976
Stellwerkhaus des Bahnhofes1958
Farbfoto des Bahnübergangs in der Bahnhofstraße...
Blick von der Brücke auf das Bahnhofsgelände1974
Bahnhofstraße vor Brauerei Felsen mit Erika1942
Luftbild über Bahnhofstraße und alte Ulmerstraße1957
Gasthaus und Brauerei Felsen Bahnhofstraße1914
Reparaturen an Gleisen des Bahnübergangs1934
Blick auf die Bahnhofstraße bis Irpfel1958
Brand des Gasthauses Felsen in der Bahnhofstraße1935
Landwirt Unger mit seinem Pferdegespann1965
Blick in die Bahnhofstraße von 19131913
Gruppenbild aller Giengener Metzger1935
Gesellige Runde im Gasthaus Felsen1939
Spaziergang an der Brenz in der Bahnhofstraße...
Spaziergänger in der Bahnhofstraße vor Steiff1914
Knechte mit Pferden vor Felsen...
Untere Bahnhofstraße mit Felsen im Winter...
Obere Bahnhofstraße im Winter...
Bahnhofstraße Anfang der 1950er1950
Bahnhofstraße mit Ladenzeile2002
Panorama über Bahnhofstraße zur Stadtmauer1925
Luftaufnahme Bahnhofstraße mit Tankstelle Schrem1969
Einfahrender Zug vor dem Bruckersberg1910
Umzug auf der Bahnhofstraße1917
Hommelmühle in der Bahnhofstraße 121930
Blick in Richtung Bahnhofstraße 7 bis 191969
Bahnhofstraße 7 mit Pferdefuhrwerk1967
Lohmühle in der Bahnhofstraße1907
Gruppenfoto des Arbeitstrupp Felsen1931
Zerschossener Felsen1945
Bootspartie auf der Brenz Nähe Felsen...
Pferde und Ochse mit Knechten in der Schwemme1934
Umzug auf der Brenzbrücke1935
Postkarte Gasthaus Felsen von 19341934
Blick am Felsen vorbei die Bahnhofstraße rauf1934
Blick die Bahnhofstraße runter auf Gasthaus Felsen...
COMET Markt in der Bahnhofstraße1978
Bahnhofstraße zur 900-Jahrfeier1978
Hans Ocker Bahnhofstraße1960
Panoramablick 1930 auf die Irpfel1930
Ehemalige Steiff-Kantine in der Bahnhofstraße 121960
Felsen mit Kriegsschäden 19451945
Schnellimbiss in der Bahnhofstraße2003
Bahnhofstraße 7 bis 191969
Brauerei zum Felsen1930
Die Bahnhofrestauration Brodhuber1925
Baubeginn der Häuserzeile in der Bahnhofstraße1954
Pferdegespann mit Fasswagen vor Felsen1933
Bahnschranken in der Bahnhofstraße1969
Die neue Großkreuzung1969
Tankstelle am Fischer1969
Blick in die Bahnhofstraße der 50er1955
Bahnhofstraße ohne Blockreihe 16-301949
Tankstelle Schrem 19561956
Bahnhofstraße zu alter Herbrechtinger1958
Früher Brenzarm an der Bahnhofstraße1912
Gasthaus Fischer2003
Gesprengte Brenzbrücke mit Fischer1945
Gesprengte Brenzbrücke1945
Bahnschranken in der Bahnhofstraße1956
Bahnschranken in der Bahnhofstraße1969
Platz an der Bahnhofstraße1960
Farbfoto des Bahnübergangs in der Bahnhofstraße...
Bauarbeiten an den Treppen zur Ulmerstraße1952
Reparaturen an Gleisen des Bahnübergangs1934
Panorama über Bahnhofstraße zur Stadtmauer1925
Bahnschranken in der Bahnhofstraße1969
Dampflok am Bahnhof1968
Bahnschranken in der Bahnhofstraße1956
Bahnschranken in der Bahnhofstraße1969
Bauarbeiten an den Treppen zur Ulmerstraße1952
Luftbild über Bahnhofstraße und alte Ulmerstraße1957
Bäckerei Benz in der Ulmerstraße1956
Luftaufnahme Ulmerstraße Stuttgarterstraße1968
Treppe über Klagemauer zur Ulmerstraße2021
Alter Stadel in der Ulmerstraße1969
Luftaufnahme Ulmerstraße Bismarckstraße1968
Aufstellen der Straßenlaternen in der Ulmer Straße1953
Luftaufnahme Ulmerstraße Bismarckstraße1968
Haus Bayer in der Ulmerstraße1969
Kreuzung Ulmer- Stuttgarter Straße1969
Blick die Ulmerstraße runter1969
Die alte Bäckerei Benz1985
Ecke Ulmer- Sundgaustraße in den 60ern1965
Bahnschranken in der Bahnhofstraße1956
Unteres Ende der Steigstraße 19521952
Alte Ulmer Straße Reichstadt-Garage1969
Ulmer Straße zum Bahnübergang1969
Bahnschranken in der Bahnhofstraße1969
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